Dopo alcuni anni di totale abbandono dovuto alla scellerata chiusura, torna a splendere la ferrovia Avellino-Rocchetta Sant’Antonio e lo fa per fini turistici. In occasione della Giornata delle Ferrovie delle Meraviglie, promossa da A.Mo.Do. (Alleanza Mobilità Dolce) all’interno del calendario della Primavera della Mobilità Dolce, i prossimi 26 e 27 maggio la Fondazione FS riapre a fini turistici l’intero tracciato della ferrovia Avellino-Rocchetta Sant’Antonio, la cui riapertura era iniziata il 22 agosto 2016 con un treno speciale da Foggia e Rocchetta nel solo tratto fino a Conza. Si tratta di una linea ferroviaria a dir poco meravigliosa che attraversando paesaggi incontaminati di assoluta bellezza, nei suoi 119 km tocca tre regioni ovvero Campania, Basilicata e, per poche centinaia di metri, Puglia. Essa, inaugurata tra il 1892 e il 1895, collega i due capolinea di Avellino e Rocchetta Sant’Antonio (Foggia) attraversando le valli dei fiumi Calore, Sabato e Ofanto. Proprio il fiume Ofanto, il più lungo di Puglia, con i suoi 23 attraversamenti, sarà l’assoluto protagonista dei viaggi dei treni storici che partiranno da Foggia e Rocchetta, verso Lioni (Avellino), sabato 26 e domenica 27 maggio, dove incontreranno uno straordinario treno a vapore dei primi del ‘900 proveniente da Avellino. I festeggiamenti per la riapertura della ferrovia Avellino-Rocchetta Sant’Antonio altro non sono che la conclusione di quei lavori effettuati grazie all’intervento della Regione Campania che ha finanziato la totale riapertura a fini turistici della linea dopo che l’amministrazione guidata dall’on. De Luca ha positivamente accolto le istanze elevate dai territori dell’Irpinia, grazie anche all’operato dell’Associazione In Loco Motivi e all’importante supporto di Vinicio Capossela. Dopo la ferrovia Avellino-Rocchetta Sant’Antonio è stata inserita, assieme ad altre 17 linee ferroviarie italiane, nella legge 128/2017 che ha istituito le ferrovie turistiche. Sabato 26 maggio 2018 un caratteristico treno speciale della Fondazione FS, composto da una coppia di automotrici Aln 668.1800 del 1973, partirà dal primo binario della stazione di Foggia alle 10.30 dirigendosi verso Rocchetta Sant’Antonio dove arriverà alle 11.25. Lungo questo primo tragitto il convoglio percorrerà la linea per Benevento/Caserta fino a Cervaro, dove lascerà il moderno tracciato per innestarsi sulla linea non elettrificata diretta a Potenza. A Rocchetta Sant’Antonio, nell’ampio scalo inaugurato nel 1891 e testimone di un importante passato, il treno speciale sarà accolto sul primo binario; dopo cinque minuti di sosta, tornerà a muoversi e, curvando prepotentemente verso destra, entrerà sui rinati binari della ferrovia turistica dell’Irpinia.
Pubblicato il 23 Maggio 2018
